Чергове “фото дня” (і 12 додаткових фото в слайд-шоу під катом). Привітайте Golf24 – надпотужний 440-сильний повноприводний спорткар, створений спеціально для участі в 24-часових перегонах на Нюрбургрингу цього року (вони пройдуть з 23 по 26 червня). Іншим поводом для створення цього боліду слугувала річниця 35-річчя з моменту створення (запуску?) Volkswagen GTI.
Можливо, вам буде цікаво взнати, що під капотом цього автомобіля – аналогічний використаним на Audi TT RS та RS3 2.5-літровий турбодвигун потужністю 440 к.с з максимальним обертаючим моментом в 540 Нм. Він працює в парі з шестиступінчатою секвентальною трансмісією (з підрульовими перемикачами), що передає енергію двигуна зразу на всі чотири колеса (повний привід).
Останній досвід виступів Golf на перегонах в Нюрбургринзі у 2007 році приніс 8-ме місце в загальному заліку. Але тоді це був 300-сильний болід з переднім приводом. На більш досконалий Golf24 керівник підрозділу VW Motorsport Кріс Ніссен покладає значно більші надії. Що ж, дочекаємося літа.
На шляху до перемоги дозволяються всі не заборонені правилами прийоми. Водій чого Mitsubishi EVO X вирішив, що додаткова кінська сила, бодай навіть на пасажирському сидінні, ніколи не буде лишньою.
Да, і з наступаючим вас Новим Роком! Нехай у новому році збуваються ваші самі найпотаємніші і бажані мрії. І у новорічну ніч після шампанського не сідайте за кермо, краще скористайтесь послугами таксі, навіть якщо це в декілька разів дорожче.
Приємно, що на теренах пост-радянського простору час від часу зустрічаються компанії, яким вдається на рівних конкурувати з кращими зарубіжними виробниками тюнінгу. Нещодавно російська компанія Met-R представила свій новий комплект тюнінгу для другого полоління спортивного позашляховика Porsche Cayenne Turbo (модель 958).
До цього пакету входить поновлена передня частина аєродинамічного обвісу, розширювачі колесних арок (що роблять автомобіль ширшим на 100 мм) та задній карбоновий диффузор. Виглядає все це досить пристойно і додає автомобілеві ще більше стрімкості і агресивності.
Для повної відповідності поновленому зовнішньому вигляду, була проведена робота і під капотом автомобіля – його 4.8-літровий V8 двигун додав 63 к.с. і тепер видає 556 к.с. потужності. Яким шляхом це було досягнуто – достеменно невідомо, але я підозрюю вплив нових налагоджувань блока керування двигуном (чіп-тюнінг) та спортивного воздушного фільтра нульового опору.
Цікавий відеоролик на автомобільну тему – як метикуваті дівчата виходять із складних ситуацій. Автомобіль застряг на сніжному покритті. Важкий предмет на педаль газа – виходимо з авто і штовхаємо…
Що з цього вийшло – дивимося. (І ніколи не повторюємо).
Цей BMW E21 проводить свій час в Мюнхенському “BMW Classic Museum”, чекаючи того дня, коли випаде можливість повернутися на трасу перегонів. Олені і все таке інше – фірмова символіка спонсора, виробника алкогольного напою “Егермейстер” (непогана, доречі, штука – але зовсім не сумісна з водінням авто). Також зверніть уваго на розширені крила, і особливо – задні (частково видно з правої сторони). Саме такі автомобілі потрібно брати для зйомок в чергові “Трансформери” – харизма просто зашкалює.
