Черговий сезон чемпіонату Formula Drift можна вважати завершеним– на трассі Irwindale Speedway автомобілі відкатали останні заїзди і поїхали в бокси і гаражі, готуватися до наступного сезону. Щоб якось підсумувати завершений рік, команда Tandem of Die готує до випуску повнометражну хроніку чемпіонату за останній рік, а ми поки що можемо насолодитись невеликим і досить приємним промо-відеороликом.
Про суперництво автовиробників на теренах автоспорту можна не розповідати – всі добре знають про Формулу-1, раллі “Париж-Даккар” та інші автоспортивні події. Підтримувані виробниками команди ведуть боліди до перемог, що мають важливе значення у багатьох аспектах. Типове поле бою – відома німецька кульцева трасса для перегонів Нюрбургринг. Саме тут розгортається запекла боротьба серед виробників спорткарів. Пальма першості постійно переходить з рук в руки – то Corvette Z1 проїхав трассу за рекордний час, то Nissan GT-R35 покращив рекордний час.
Цікаве фото з Нюрбургрингу – в одну мить яскравий трек-дей перетворився на кошмар і неприємність зразу для вісмьох водіїв. В аварії постраждали BMW E30 3-Series, BMW E36 3-Series, BMW E92 M3, Chevrolet Corvette Z06, пара роадстерів Vauxhall VX220 / Opel Speedster, Porsche 911 (964 series) і офиційне BMW M3 ‘Ring Taxi.
Згідно з повідомлення поліції, постраждалі водії приїхали з декількох европейських країн, а сам інцидент пройшов у два етапи.
Спочатку один їз автомобілів не спорався з керуванням і, зійшовши з трасси, зіткнувся із захисною огорожею. За мить один із водіїв, не встигнувши скинути швидкість, “поцілував” ззаду перший постраждалий автомобіль. Вже потім їхавші позаду автомобілі встигли скинути швидкість, але цього не встигла зробити BMW M3 ‘Ring Taxi.
Дякуючи богу – обійшлося без жертв. Із повідомлення поліції відомо, що тільки один водій зазнав травм і був госпіталізований, два інші отримали незначні пошкодження.
Як ви гадаєте – хто переможе в цьому класичномупротистоянні суперкарів? Обладнаний суперчарджером американський Chevrolet Corvette Z06 (690 к.с) чи понадпотужний шведский Koenigsegg CCXR (1010 к.с).
Незважаючи на досить прогнозований рузультат – не все так просто, як здається. Не завжди потужність на першому місці, вона є тільки однією із багатьох складових на шляху до перемоги.
Забігаючи наперед скажу, що незважаючи на програш,CCXR при більш сприятливих умовах і правильних налаштуваннях (інші шини, інший тиск в шинах, кращі налаштування підвіски, більш меткий і вправний водій) могла б більш ніж впевнено перемогти Corvette Z06. На відео гарно видно, що шведський суперкар не може в повній мірі розкрити всю свою потужність і правильно передати її на дорожньє покриття. Та і погана реакція водія на старті зіграла свою роль в програші.
Жартую, жартую. Насправді я ані трохи не націоналіст і не русофоб, у мене навіть родичі є у Росії. Відео називається “Moscow Drift”, тобто – “Московський дрифт”. Його відзняла команда Dragtimes. В ролі водіїв виступили переможці Russian Drift Series 2010 Євген Сатюков та Георгій Степанян. Відповідна музична атмофсера була створена за допомогою музики композитора Ганса Зіммера – він написам багато чудових творів, зокрема – саундтреки для фільму “Початок” з Лео Ді Капріо. Використане обладнання – Canon 5D Mark 2 та Sony HDR-550E, з наступною постобробкою в Final Cut Pro / Adobe After Effects.
Вийшло гарно і професійно. Рекомендую переглянути всім, хто закоханий у дрифт, драг-рейсинг і автоспорт в цілому. Та й всім іншим також рекомендую.
