Цей BMW E21 проводить свій час в Мюнхенському “BMW Classic Museum”, чекаючи того дня, коли випаде можливість повернутися на трасу перегонів. Олені і все таке інше – фірмова символіка спонсора, виробника алкогольного напою “Егермейстер” (непогана, доречі, штука – але зовсім не сумісна з водінням авто). Також зверніть уваго на розширені крила, і особливо – задні (частково видно з правої сторони). Саме такі автомобілі потрібно брати для зйомок в чергові “Трансформери” – харизма просто зашкалює.
Цікавий відеоогляд від автомобільного журналіста Мета Фараха, героєм якого є тюнінгований компанією STaSIS Engineering Audi R8 V10 Spyder. Він получив нову назву Audi R8 Spyder Challenge Extreme Edition, і вона загалом відповідає дійсності.
Екстремальності автомобілеві додає пара механічних нагнітачів повітря, завдяки яким 5.2-літровий V10 двигун вдалося “розкачати” зі стокових 518 до вражаючих 700 к.с. Максимальний обертаючий момент автомобіля таков виріс на 190 Нм. Новий рівень потужності скоротив час розгону автомобіля 0-100 км/г до 3.1 секунди. Це дуже гарний результат, адже стоковий час складає 3.7 секунди. Крім тюнінгу двигуна, інженери STaSIS Engineering також виконують тюнінг підвіски, встановлюючи нові амортизатори, пружини і колесні диски більшого розміру.
Ауди “Северо Запад”: Новости Audi , обзоры и тест драйвы.
Тим, у кого не було можливості особисто відвідати міжнародну автомобільну виставку в Ессені, Німеччина (а таких більшість, і серед них і ваш покірний слуга) – пропоную переглянути цікаве слайдшоу, відзняте фотографом сайту worldcarfans.com. Заздрю по білому – серед експонатів можна було зустріти і новинки, і концепти, і автомобільну классику, і ретро, і, звичайно ж – тюнінговані автомобілі.
